中國船舶集團旗下武船集團參建的兩座橋梁傳來喜訊,巢湖大橋正式建成通車!武漢沌口長江公路大橋喜獲2020—2021年度(第一批)“李春獎”(公路交通優質工程獎)!
近日,安徽省最大跨度市政斜拉橋——巢湖大橋正式建成通車。
該橋為雙塔雙索面組合梁斜拉橋,主跨460米,邊跨216.5米,主梁采用組合鋼板梁,總噸位為8754噸。
作為巢湖市“兩環三橫三縱”的關鍵工程和環巢湖大道全線貫通的最后節點工程,武船集團武船重工股份對項目進行了統籌安排,克服了新冠肺炎疫情和巢湖汛情的影響,保質保量地完成了鋼梁裝焊及涂裝工作。
近日,世界上第一座采用U肋內焊新工藝的鋼結構橋梁——武漢沌口長江公路大橋喜獲2020—2021年度(第一批)“李春獎”(公路交通優質工程獎)。
武漢沌口長江公路大橋是武漢市的第九座長江大橋,是武漢四環線的重要組成部分和控制性工程。
該橋跨江主橋長約1510米,主跨760米,橋面寬46米,為雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋??傆娩摿?.88萬噸,相當于6座埃菲爾鐵塔的用鋼量,全部由武船重工股份負責制造安裝。
該橋設計壽命為100年,采用了武船重工股份自主研發的正交異性板U肋內焊技術:利用內焊機器人鉆到U肋內部,成功實現沌口長江大橋面板U肋內外角焊縫的雙面焊接。保守估計至少可使大橋整體強度提升50%,大大減少后期的橋梁維護、維修費用,提高橋梁的安全性和經濟效益。