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　　5月11日，中國船舶集團(tuán)旗下滬東中華建造的國內(nèi)首制大型浮式液化天然氣儲存及再氣化裝置 （LNG-FSRU） 歷時15天，順利完成氣體試航，創(chuàng)造了滬東中華大型LNG首制船的最快氣體試航紀(jì)錄。

　　試驗(yàn)項(xiàng)目格外多

　　LNG-FSRU是集液化天然氣接收、存儲、轉(zhuǎn)運(yùn)、再氣化外輸?shù)榷喾N功能于一體的特種裝備，可作為陸上天然氣氣化終端的海上“替代品”。其既可作為液化天然氣運(yùn)輸船使用，又具有液化天然氣儲存及再氣化功能，作為氣站直接向城市終端供氣。

　　故本次試航除了完成常規(guī)LNG船的貨艙天然氣置換、貨艙冷卻、LNG加注、液貨駁運(yùn)、液貨泵試驗(yàn)及機(jī)艙燃?xì)饽Ｊ皆囼?yàn)項(xiàng)目外，還完成了該船特有的再氣化系統(tǒng)的各項(xiàng)相關(guān)試驗(yàn)內(nèi)容，尤其需要在氣體試航期間使用LNG冷卻和加注再氣化模塊，順利測試了6臺大型超高壓再氣化增壓泵的冷態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)功能。 

　　黨員帶頭攻堅(jiān)

　　該船4月26日出發(fā)，距離常規(guī)試航結(jié)束僅2周，又是國內(nèi)首制項(xiàng)目，氣試籌備時間非常緊張。面對困難，該船項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)沉著應(yīng)對，多次召集設(shè)計(jì)、配套、安全、質(zhì)保及建造團(tuán)隊(duì)細(xì)致梳理試航項(xiàng)目的關(guān)鍵點(diǎn)和風(fēng)險點(diǎn)，事先推演各項(xiàng)環(huán)節(jié)和工序并積極推進(jìn)試航操縱人員培訓(xùn)，制定了詳實(shí)的處置預(yù)案。

　　在試航期間，試航團(tuán)隊(duì)還組織黨員開展試航黨建及攻關(guān)活動，號召黨員加班加點(diǎn)有力幫助了試驗(yàn)項(xiàng)目的順利推進(jìn)，最終圓滿完成了各項(xiàng)性能調(diào)試和檢驗(yàn)。

來   源：滬東中華