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5G+造船=

效率提升！

　　工業(yè)和信息化部正式發(fā)布《關(guān)于發(fā)布“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”十個典型應(yīng)用場景和五個重點行業(yè)實踐情況的通知》。

 

中國船舶集團(tuán)旗下外高橋造船

“基于5G的機(jī)器視覺檢測場景的應(yīng)用”項目

成為裝備制造業(yè)中唯一一個船舶工業(yè)領(lǐng)域代表

入選工信部五個重點行業(yè)實踐案例

 

5個重點行業(yè)包括電子設(shè)備制造業(yè)、裝備制造業(yè)、鋼鐵行業(yè)、采礦行業(yè)、電力行業(yè)，每個行業(yè)分別只有4個案例入選哦~

問

具體是干嘛的??？

搭建5G專網(wǎng)，融合MEC（Mobile Edge Computing，移動邊緣計算）技術(shù)，實現(xiàn)基于5G的機(jī)器視覺檢測場景的應(yīng)用。

答

測量時間從原來的3~4小時，縮短至30分鐘內(nèi)，測量效率提升了400%！

 

是心動的感覺！

 

要知道，船舶制造其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

高度復(fù)雜

產(chǎn)品體型偏大

具有技術(shù)要求高、生產(chǎn)安全標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格、資本投入大、勞動力密集等特點；

對成品件、結(jié)構(gòu)件、化工材料、工藝輔料和標(biāo)準(zhǔn)件等百萬量級生產(chǎn)資源的協(xié)同設(shè)計需求較高。

 

同時，船企面臨“用工荒、高成本”的困境，需要更加精密的裝配加工能力以及質(zhì)量檢測手段支撐企業(yè)長期發(fā)展，發(fā)展數(shù)字化研發(fā)、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同、智能化制造、精益化管理等模式潛力大。

 

目前，外高橋造船已將5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)應(yīng)用到大型郵輪建造業(yè)務(wù)中，逐步實現(xiàn)從自動化向數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展。僅2020年，外高橋造船圍繞5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、節(jié)能環(huán)保與綠色制造、智能制造、人工智能等研究方向，全年組織開展了48項科研項目方案策劃，31項課題完成申報。

 

 

話說回來 這個評選是啥樣的呢？

 

 

 

 

 

 

來   源：外高橋造船