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　　日前，中國船舶集團多家成員單位鉚足干勁抓生產。

　　外高橋造船在建的H1500船生活樓模塊的吊裝搭載工作順利完成。經過近半年的系統策劃，項目組協同各部門以全面提升完整性為目標，持續落實完整性精細化對標、月度巡檢、工地會檢查等措施。以“H1500項目高效建造示范區”黨建融合為牽引，編制專項計劃，優化建造過程指標，為生活樓模塊的搭載奠定基石。此次搭載前出現大風天氣，增加了吊裝難度，各部門通力合作，克服重重困難，在最短吊裝周期內完成了項目又一里程碑節點任務。

　　大連造船旗下中船天津為法國達飛海運集團建造的15000TEU甲醇雙燃料集裝箱船首制船開工。該船型為新巴拿馬型，是國內首次承建的甲醇動力集裝箱船，擁有完全自主知識產權。采用綠色燃料甲醇作為主要燃料，也可以采用常規燃油推進，可實現凈零排放。該船具備高舒適性，生活樓位于船舯靠前位置，配備電梯、籃球場、BBQ區域。該船型采用全新線型設計，配合大尺寸螺旋槳、槳前節能裝置、高效舵，設計航速21節，可裝載8300噸甲醇燃料和6000噸燃油，具備連續航行25000海里的能力。

　　中船澄西成功斬獲國際某知名主機商風塔批量訂單，訂單單筆承接金額創下今年以來最高紀錄，計劃于2025年6月開始發運。與此同時，另一國際某知名主機商第七批項目也于近日落地，將于2024年10月開始發運。兩批次系列訂單近100套風塔的成功落地，標志著應用產業經營部價值營銷已凸顯成效。





| 來   源：各成員單位
| 責   編：寧湘舒
| 校   對：周   芒
| 審   核：項   麗/甘豐錄