夏日炎炎,交付忙。中國船舶集團旗下單位多艘船舶、配套設備接連交付。
7100TEU集裝箱船
近日,大連造船山船重工為德國AL Group公司建造的7100TEU集裝箱船“ALS CLIVIA”號交付。
該船設置7個貨艙,貨艙內可裝載9層/15列集裝箱,甲板上可裝載10層/17列集裝箱,可裝載850箱冷藏集裝箱。艏部采用隱藏式球艏,配置艏側推,艉部配置扭曲舵及舵球,操縱性和快速性指標優秀。
13000噸甲板運輸船
近日,由武昌造船為印尼PT SLM公司建造的13000噸甲板運輸船“SLM VICTOR”號交付。
該船是武昌造船自主研制的第四代13000噸甲板運輸船首制船,延用了武昌造船自主研發的雙尾鰭專利船型,具有阻力小、推進效率高、油耗低的特點:
# 滿足最新生效的EEDI第三階段能效要求,在適當降低主機功率的基礎上,完成螺旋槳與節能裝置的匹配優化設計,實現系統能效最優化,EEDI能效指數降低7.3%;
# 船首預留車輛通道及首跳板接口,并安裝艙口圍液壓平開門,為后續船東改造增加首跳板做好準備工作。
21萬噸散貨船
近日,北海造船聯合中船貿易為中國航運股份有限公司建造的21萬噸散貨船“中華遠景”號命名交付。
該船是北海造船上半年累計交付的第8艘船舶。在建造過程中,北海造船強化精益管理,全面實施節拍化生產,該船較合同期提前109天命名交付。
7600kW原油發電機組
近日,由中船陜柴承制的中海油錦州23-2油田開發項目2套國產SXD-MAN16V32/40型7600kW原油發電機組及其附屬控制盤柜,順利完成FAT出廠試驗。
中海油錦州23-2油田開發項目完善了渤海油田稠油開發技術體系,使我國全球海上最大稠油熱采基地建設顯現雛形,為渤海油氣區建設、京津冀地區能源保供和國家能源戰略安全提供更加堅實的保障。
項目組圍繞高海況、高鹽分、低氣溫的運行環境特點強化機組性能,通過嚴把設計工藝、生產計劃、產品質量、執行進度等各節點關口,有效保障了機組設備順利完成FAT試驗,設備性能表現、技術參數均滿足用戶需求,獲得各方肯定。
| 來 源:各成員單位
| 責 編:鄺展婷
| 校 對:周 芒
| 審 核:項 麗/甘豐錄