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　　編者按

　　中國船舶集團有限公司2025年工作會議召開后，各二級管理單位積極研究部署貫徹落實舉措。中國船舶微信公眾號與《中國船舶報》共同開設“宣貫2025年工作會精神”專欄，陸續(xù)刊發(fā)二級管理單位扎實推進2025年工作的各項舉措。

　　大連造船深入學習貫徹落實中船集團2025年工作會精神，切實把思想和行動統(tǒng)一到“1-1-7-8”總體要求的部署上來，緊盯公司改革發(fā)展中心任務，堅持“三贏”原則，突出價值創(chuàng)造，堅持問題導向、目標導向、結果導向，圍繞“強管理、提效率、降成本、防風險”工作總要求，奮勇爭先、務求必成，確保高質量完成年度目標任務。

　　聚焦船海產業(yè)，做優(yōu)做強主業(yè)實業(yè)

　　狠抓民船生產交付任務，將“保交付”作為船海產品生產首要任務，統(tǒng)籌做好生產資源、生產物量負荷平衡，及時研判，有效管控風險，確保完成全年船海產品交船任務。奮力爭搶高質量訂單，圍繞主建產品加大市場推介力度，充分發(fā)揮大連造船品牌效益，提升品牌溢價，繼續(xù)保持油船品牌市場領先地位，提升品牌衍生船型市場份額。準確把握細分市場輪動節(jié)奏，奮力爭取船東穩(wěn)健、價格合理、適合各基地資源稟賦的主建船型訂單。

　　堅持創(chuàng)新驅動，大力培育新質生產力

　　充分發(fā)揮公司船海產業(yè)優(yōu)勢，集中優(yōu)勢力量，積極布局高技術船配及智能制造和無人智能裝備。著力推進裝載計算機、智能液貨管控系統(tǒng)、智能能效系統(tǒng)的配套研發(fā)，加大工作力度促成產業(yè)化落地。系統(tǒng)謀劃契合公司發(fā)展方向的儲備項目，持續(xù)加大科技研發(fā)投入。圍繞大型LNG（液化天然氣）船指標優(yōu)化及譜系化、翼型風帆產業(yè)化、低碳零碳動力船舶等方向，開展多渠道立項申報并爭取各類財政支持。持續(xù)加大信息化投入，成立數(shù)字化推進組，圍繞數(shù)智轉型，統(tǒng)籌開展“一總部三基地”2025—2030年度專業(yè)化生產線和自動化/智能化裝備規(guī)劃建設。

　　全面深化改革，不斷提升發(fā)展質效

　　繼續(xù)擴大修船產業(yè)市場影響力，打造新興產業(yè)發(fā)展新動能，助力船海產業(yè)生產配套降本增效。以所屬企業(yè)機構調整和人員優(yōu)化為抓手，按業(yè)務板塊、生產工序優(yōu)化管理流程，全方面壓降成本。推進深化山船重工與大船長興修船業(yè)務協(xié)同、大船產業(yè)與大船裝備新興產業(yè)資源統(tǒng)籌。推動落實涂裝公司、運輸公司等“一企一策”改革方案，從機構、人員、外包外協(xié)方面全力壓降成本。落實三項制度改革，不斷激發(fā)員工干事創(chuàng)業(yè)積極性、主動性、創(chuàng)造性。

　　狠抓精益管理，大力降本增效

　　以更大力度推進精益文化、精益生產、精益研發(fā)設計、精益供應鏈等工作，聚焦生產專業(yè)化、工序標準化、派工定量化、生產節(jié)拍化、配套精細化，建立全體系均衡有序、流水節(jié)拍生產模式，不斷提高管理和生產效率。持續(xù)推進完善成本管理體系，探索成本中心管理模式，從設計、采購、外協(xié)外包、生產作業(yè)、節(jié)能降耗以及固定資產投資等各個環(huán)節(jié)采取措施，推進全方面降本增效。

　　強化黨建引領，深化黨建和生產經營融合

　　以重點任務為核心著力點，精準確定黨建工作與中心工作深度融合任務內容。開展“國之重器”大項目黨建，大力創(chuàng)建共產黨員工程和黨員示范崗，全程跟進保障產品交付任務。進一步深化開展“抓黨建、提效率、降成本”專題活動，營造降本增效濃厚氛圍。指導基層黨組織圍繞壓實成本管控責任開展組織生活，召開“抓黨建降成本”專題民主生活會、“降本增效我先行”主題黨日。開展“黨建鏈賦能供應鏈”主題活動，將成本管控壓力向供應鏈全鏈條傳導。

| 通訊員：林　賡
| 責　編：周　芒
| 校　對：寧湘舒
| 審　核：項　麗/甘豐錄