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????今天上午7點(diǎn)，中國(guó)船舶集團(tuán)所屬中船澄西為CSL/HJH公司建造的首制4萬(wàn)噸自卸船，在本部船臺(tái)順利下水。上午10點(diǎn)，為交銀租賃建造的22號(hào)8.2萬(wàn)噸散貨船首個(gè)分段上船臺(tái)開(kāi)始連續(xù)搭載，“一上一下”生產(chǎn)大節(jié)點(diǎn)順利完成。

????首制4萬(wàn)噸自卸船是中船澄西為CSL/HJH公司量身定做的新一代自卸船，也是公司第一艘自主研發(fā)的新船型，全船船長(zhǎng)190米，型寬29米，設(shè)計(jì)吃水10.5米，全船配置先進(jìn)，配備單機(jī)可調(diào)槳CPP、抱軸式軸帶發(fā)電機(jī)、大功率艏艉側(cè)推、貝克舵、混合式脫硫系統(tǒng)和一套具有5500噸/小時(shí)卸貨能力的高效自卸系統(tǒng)。

 ???自2月10日復(fù)工以來(lái)，造船生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)計(jì)劃出現(xiàn)滯后，中船澄西統(tǒng)籌協(xié)調(diào)修造船勞動(dòng)力資源，集中兵力馳援船臺(tái)。全員加班加點(diǎn)，迎難而上，先后完成了軸帶發(fā)電機(jī)組裝進(jìn)艙作業(yè)，艉部舵槳安裝作業(yè)，船舶外板裝配焊接熱工作業(yè)，以及相關(guān)壓載艙室密試涂裝作業(yè)；積極協(xié)調(diào)船東、船檢和服務(wù)工程師返崗，協(xié)助相關(guān)方復(fù)工，協(xié)助打通物流通道，保證各項(xiàng)生產(chǎn)準(zhǔn)備工作順利推進(jìn)；黨員干部靠前指揮，強(qiáng)化擔(dān)當(dāng)，做戰(zhàn)“疫”中生產(chǎn)堅(jiān)守者，組織黨員對(duì)船舶進(jìn)行了全面清理，以實(shí)際行動(dòng)支援船臺(tái)一線生產(chǎn)。