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　　近日，中國船舶集團(tuán)七〇八所與中國鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司在天津簽署了2200噸起重船設(shè)計(jì)服務(wù)合同。 2200噸起重船是中國鐵建大橋局投資建造的首艘船舶，造價(jià)超2億元，工期12個(gè)月，計(jì)劃于2021年7月完成建造，建成后將成為中國鐵建大橋局的核心裝備之一。

　　★ 該船配置了量身定制的2200噸變幅桁架式起重機(jī)及8點(diǎn)錨泊定位系統(tǒng)；
　　★ 具備助航功能，性能參數(shù)在國內(nèi)同類裝備中處于領(lǐng)先水平，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)；
　　★ 后期可改裝為2200噸雙臂架變幅式起重船，用于海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)單樁起吊與施打等工程作業(yè)。

　　近日，中國船舶集團(tuán)七一一所成功中標(biāo)南京鋼鐵股份有限公司燃料供應(yīng)廠空壓氣進(jìn)口總管增壓改造項(xiàng)目中離心增壓裝置訂單。 該裝置是七一一所實(shí)現(xiàn)工業(yè)應(yīng)用的首臺(tái)定制化防爆離心壓縮機(jī)組。至此，七一一所成功實(shí)現(xiàn)螺桿、往復(fù)和離心三類壓縮機(jī)全面覆蓋，進(jìn)一步拓寬了壓縮機(jī)產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域。

　　★ 七一一所擁有豐富的工藝螺桿和工藝活塞壓縮機(jī)設(shè)計(jì)制造及應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，為適應(yīng)市場(chǎng)需求，該所于2016年引進(jìn)吸收國外先進(jìn)技術(shù)，先后開展離心透平關(guān)鍵技術(shù)研究，突破了整體齒輪箱式離心機(jī)組技術(shù)難題，掌握了透平機(jī)械設(shè)計(jì)、制造及調(diào)試技術(shù)。

　　★ 離心壓縮機(jī)可實(shí)現(xiàn)100%全無油，40～2000立方米/分的寬范圍流量設(shè)計(jì)，高于其他機(jī)型20%的能耗比，能保障其五年無故障連續(xù)運(yùn)行。此次中標(biāo)的項(xiàng)目，機(jī)組轉(zhuǎn)速超過40000轉(zhuǎn)/分，可實(shí)現(xiàn)工業(yè)二級(jí)能效指標(biāo)，為七一一所離心透平機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)入鋼鐵、石油化工、天然氣領(lǐng)域奠定了基礎(chǔ)。