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　　近日，中國船舶集團旗下黃埔文沖聯(lián)合中船貿(mào)易與長榮集團簽訂了3型共24艘支線集裝箱船訂單！

　　這筆訂單包括2艘1800TEU集裝箱船、11艘2300TEU集裝箱船、11艘3000TEU集裝箱船，是中國船舶集團承接的最大單筆支線集裝箱新船訂單，也是黃埔文沖史上最大單筆民品經(jīng)營訂單，標(biāo)志著中國船舶集團及其成員單位與長榮集團開啟互信共贏、共同開拓航運市場的新篇章。

　　盡管是黃埔文沖與長榮集團的首次合作，但黃埔文沖作為國際支線集裝箱船設(shè)計建造領(lǐng)軍企業(yè)，多年來為全球客戶建造安全、經(jīng)濟、高質(zhì)量的支線箱船（含雙燃料箱船）超過200艘，憑借豐富的建造經(jīng)驗和業(yè)績，贏得了的客戶高度認(rèn)可。

　　本次簽約的三型船結(jié)合了黃埔文沖和長榮集團的優(yōu)秀設(shè)計理念，采用直艏設(shè)計和多種節(jié)能環(huán)保技術(shù)，油耗和重箱裝載率指標(biāo)優(yōu)異，同時充分關(guān)注船舶使用維護性和船員舒適性。

　　1800TEU集裝箱船

　　該型船是成熟船型，為黃埔文沖自主研發(fā)設(shè)計船型，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。

　　2300TEU集裝箱船

　　黃埔文沖與長榮集團進行充分技術(shù)交流和溝通后，為其量身設(shè)計的新船型。

　　3000TEU集裝箱船

　　黃埔文沖自主研發(fā)設(shè)計、為長榮集團量身設(shè)計的新船型，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。

　　該項目的成功簽訂，將進一步鞏固了黃埔文沖在支線箱船市場的國際領(lǐng)先品牌地位，市場占有率繼續(xù)穩(wěn)居全球第一。

　　本次合作也是中船貿(mào)易第四次與長榮集團攜手合作。在項目推進期間，相關(guān)團隊積極主動跟蹤船東需求，全力落實解決項目中的商務(wù)以及技術(shù)等問題，切實完成項目簽約前的各項準(zhǔn)備工作。

　　目前，中船貿(mào)易聯(lián)合江南造船、滬東中華及黃埔文沖，和長榮集團之間已經(jīng)簽約包含支線型集裝箱船和超大型集裝箱船在內(nèi)共計34艘集裝箱船訂單。這次簽約將進一步深化雙方之間的合作關(guān)系，鞏固中國船舶集團在全球集裝箱船建造市場的占有率與品牌影響力。


| 記   者：王   進/鄺展婷
| 通訊員：夏小健/鄧曄文
| 責(zé)   編：鄺展婷
| 校   對：周   芒
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