近日，由我國自主設(shè)計建造的深水導(dǎo)管架“海基二號”在珠江口盆地海域成功滑移下水并精準就位，中國船舶集團旗下上船院研發(fā)設(shè)計、被譽為“海上大力士”的專用下水駁船“海洋石油229”號和“海洋石油221”號，以及深水鋪管起重船“海洋石油201”號在施工海域大展身手。
固定式導(dǎo)管架平臺是目前應(yīng)用廣泛的海洋油氣生產(chǎn)設(shè)施，其相當(dāng)于是一個“基座”，將巨大的海上油氣生產(chǎn)平臺托舉在海面上。“海基二號”導(dǎo)管架總重37000噸，高度達338.5米，是亞洲首次在水深超過300米的海域進行固定式導(dǎo)管架安裝作業(yè)。
◆ 作業(yè)中，“海洋石油229”號將“海基二號”運輸至施工海域，并成功將其滑移下水；
◆ “海洋石油221”號負責(zé)將用于固定“海基二號”導(dǎo)管架的16根長達170米的巨型鋼樁運輸至指定海域；
◆ “海洋石油201”利用船載深水打樁錘，將16根鋼樁準確打入海底130多米，把“海基二號”導(dǎo)管架牢牢固定在海上。
作為遠海導(dǎo)管架下水不可或缺的“海上大力士”，目前國內(nèi)僅有的“海洋石油221”號、“海洋石油228”號、“海洋石油229”號三艘專用下水駁船，均由上船院設(shè)計。這基于上船院在整平船、起重船、浮船塢、下水駁船等細分工程船舶領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗。上船院將繼續(xù)發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，為交通強國與海洋強國建設(shè)貢獻中國船舶力量。
| 特約記者：何寶新
| 通訊員：賈旺杰
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